В России в сентябре 2019 года продали 157,1 тыс. единиц легковых автомобилей и легкового коммерческого транспорта. Это на 0,2% меньше, чем годом ранее, сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса.
В целом, по итогам девяти месяцев 2019 года в России продали 1,27 млн автомобилей, что на 2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Аналитики АЕБ отмечают, что продажи сентября были на уровне того же месяца прошлого года, что является неплохим результатом, принимая во внимание отрицательную динамику последних месяцев. Кумулятивные продажи за период с января по сентябрь год к году – все же минус 2%. С учетом оставшихся трех месяцев в текущем году АЕБ ожидает годового результата 1,76 млн штук, что проецирует тот же слабо негативный тренд на конец года.
Как пишет издание Motor.ru, в сентябре 2019 года популярностью у российских покупателей пользовались модели брендов Lada (31,5 тыс., +1%), Kia (19,2 тыс., +1%), Hyundai (16 тыс., 0%), Renault (13,3 тыс., +28%) и Volkswagen (9,5 тыс., +2%). Наибольший рост снова показал китайский Haval — продажи марки в России увеличились на 452%, с 213 до 1175 штук.
Аутсайдерами рынка в прошлом месяце стали Honda: спрос на автомобили марки сократится на 71%, до 133 автомобилей, Jaguar (падение 45%, до 137 машин) и Infiniti (падение 45%, до 338 машин).
Как сообщал «Давыдов.Индекс», ранее производители и автоэксперты предупредили, что с началом 2020 года автомобили российской сборки подорожают в диапазоне от 3 до 10%. К такому результату, по прогнозам специалистов, приведет отказ властей компенсировать автопроизводителям импортные таможенные пошлины на комплектующие.