Эксперт Руслан Нигматулин рассуждает о том, что правительство Москвы и «Камаз» инвестируют в завод «Москвич» 5 млрд рублей:
Очень здорово, что в нынешних условиях инвестируют в автозаводы. Прежде всего, это рабочие места для населения. Данный завод запускают практически с нуля, и без инвестиций тут никак. А «Камаз» является авторитетным технологическим партнером; кроме того, менеджмент у татарстанского автогиганта и правительства Москвы сильный, поэтому думаю, что проект получится жизнеспособным.
Сейчас, когда европейские и американские производители ушли с рынка, главной проблемой станет конкуренция с китайскими производителями. Наши заводы пока вынуждены приобретать комплектующие в других странах, включая Китай. То есть пока мы находимся на стадии импортозамещения, но главная задача машиностроения, как и всей промышленности – это технологический суверенитет. И на его построение потребуется время и поддержка государства.
Недорогие кредиты позволяют лишь выжить и сохранить рабочие места, но в условиях задач новой экономики этого недостаточно. Первое, что необходимо промышленникам – это обеспечить производства заказами на пять и более лет. Второе – это амнистия долгов тем предприятиям, кто освоил производство стратегически важной продукции, внедрил инновации, заменил на рынке высокотехнологичный товар. Списание долгов таким компаниям позволит им освоить выпуск следующего товара с новым кредитом.
Вот тогда мы будем иметь отечественные технологии, и Россия станет во многом самодостаточной страной.