Эксперт Александр Хуруджи рассуждает о том что в РЖД допустили удорожание модернизации БАМа на 40 млрд рублей:
БАМ, как и любая суперстройка, прежде всего точки роста для бизнеса и мобилизация. Чем больше глобальных строек, тем больше денег, вовлеченных в реальный сектор, это гораздо лучше вложений в различные долговые обязательства и тонны золота. Очевидно, большую часть пирога поделят крупные компании, но и малый бизнес сможет подрасти, а главное — это даст новые рабочие места и уверенность граждан а своей стране.
Если проект подорожает по независимым факторам, на которые нельзя повлиять, это не должно пугать. В данном случае речь не про окупаемость, а скорее про инфраструктурную значимость.