Эксперт Антон Холодов рассуждает о том, что б/у запчасти разрешат использовать в ремонте по ОСАГО:
Сроки поставки новых деталей увеличились, это бесспорно. В интересах страховой компании — выполнить ремонт в течение 30 дней, а не выплачивать страховую премию, поэтому можно с уверенностью сказать, что логистику поставки деталей изменили, сократили до минимальных сроков.
Однако все равно 30 дней не хватает. Ведь этот срок был установлен в то время, когда был открыт европейский рынок и многие представители зарубежных автокомпаний были в РФ, а сейчас из-за СВО, сложной политической ситуации сроки, скорее всего, нужно увеличить.
Но необходимо учитывать то, что существует опасность неправильной оценки состояния б/у деталей. Запчасти, которые уже были в употреблении, могут иметь скрытые дефекты. Кто будет оценивать степень износа б/у детали? Да и я бы поспорил с мнением, что кузовные элементы не влияют на безопасность. Любая изношенная делать при повторном ДТП пострадает сильнее, чем новая.
Может быть, срок на ремонт нужно увеличить, а вот возможность использовать при ремонте по ОСАГО б/у детали — здесь нужно очень крепко подумать, изучить все «за» и «против». Впрочем, у автовладельца всегда останется выбор, соглашаться на ремонт или запросить выплату.