По итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения вице-премьер РФ Максим Акимов заявил, что нештрафуемый порог превышения скорости все-таки будет снижен с нынешних 20 км/час до 10 км/час, передает РИА Новости.
По словам зампреда правительства, ни в одной цивилизованной стране мира нет такого большого допустимого нештрафуемого порога превышения скорости, как в России. Он выразил надежду на то, что необходимые изменения в законодательство удастся внести в течение 2020 года.
«Делать мы это (повышать порог) точно будем — у нас ни с технической точки зрения, ни с точки зрения правил установки средств фотовидеофиксации нет никаких сомнений, что и точность показаний приборов в автомобиле, и точность работы камер абсолютно точно позволяют с совсем небольшой погрешностью наказывать водителей за превышение скоростного порога», — пояснил Акимов журналистам.
Вице-премьер подчеркнул, что на российских дорогах необходимо исключить ситуации, в которых водители «интуитивно» прибавляют 20 км/час к верхнему пределу разрешенной скорости, поскольку считают это нормальным и не противоречащим законодательству.
Снижение нештрафуемого порога будет проводиться «аккуратно» — сначала в пилотных зонах. Акимов уточнил, что правительство обсуждает вариант, при котором право понижать порог для отдельных скоростных режимов будет предоставлено «городам федерального значения, либо миллионникам, либо столицам субъектов Федерации, а может быть, всем городским поселениям».
После реализации проекта в пилотном режиме правительство будет оценивать результаты изменений. По предварительной оценке, снижение нештрафуемого порога позволит спасти более 1,8 тысячи человеческих жизней в городах за год. «Вот это цена вопроса», — резюмировал Акимов.
Не далее как в начале декабря премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заверял, что пока в России не будут вводить штрафы за превышение скорости на 10–20 км/ч.
«Как человек, который тоже за рулем сидит, во всяком случае иногда, должен вам сказать, что эти 10 км/ч часто “не ловятся” даже самими водителями. Иногда на спидометре этого даже не видно, все это прыгает достаточно подвижно, особенно когда речь идет о машинах не очень новых. Чуть-чуть нажал — и все», — пояснял глава правительства.
Между тем МВД положительно отнеслось к инициативе вернуть штрафы за превышение скорости автомобилистами на 10 км/ч. По словам заместителя руководителя ГИБДД Владимира Кузина, вернуть эту норму необходимо, поскольку нарушение скоростного режима является самой распространенной причиной аварий в России.
Тем временем Минтранс составил перечень участков федеральных автотрасс, где скоростной режим повысят на 10 км/ч весной 2020 года. По словам чиновников, скоростной режим хотят повышать одновременно с понижением порога превышения скорости до 10 км/ч.
Эксперт Дмитрий Клевцов выразил уверенность в том, что сейчас нельзя вводить ответственность за превышение скорости от 10 до 20 км/час. Он напомнил, что большая часть нарушений превышения скорости фиксируется у нас автоматическими системами фотофиксации.
«Пока не будет проведена ревизия всех дорожных знаков на соответствие скоростному режиму, вводить такую ответственность нельзя и преждевременно. Один из главных факторов – это установка знаков ограничения скорости в соответствии с ГОСТом. Нужно привести в соответствии с правилами дорожного движения нынешние ГОСТы и требования к организации дорожного движения и, самое главное, ввести ответственность установщиков», — полагает заместитель руководителя Федерации автовладельцев России.