Петербуржцам не грозят штрафы за превышение средней скорости даже без поправок в КоАП

Член регионального совета Всероссийского общества автомобилистов (ВАО) Александр Холодов выразил уверенность в том, что петербургские водители смогут избежать штрафов за превышение средней скорости, уже взимаемых в некоторых других регионах РФ.

По словам Холодова, которого цитирует ИА REGNUM, такие штрафы в Северной столице хотели брать за нарушение скоростного режима на Западном скоростном диаметре, где технически все было подготовлено к фиксации превышения средней скорости еще летом 2019 года.

«Естественно, скорость влияет на безопасность дорожного движения, поэтому в некоторых регионах, например, в Татарстане, начали штрафовать за среднюю скорость автомобиля — даже радара не нужно, зафиксировали, когда выехала машина, когда доехала. Если вдруг средняя скорость на участке оказывалась больше определенной цифры, автомобилистов пытались штрафовать», — пояснил представитель ВАО.

Он заявил, что такие штрафы «полностью противоречат нашему административному кодексу», поскольку основываются на «предположениях, что машина ехала где-то с такой-то скоростью».

В ближайшее время, как ожидается, в КоАП будут внесены поправки, прямо и однозначно запрещающие взимать штрафы за превышение средней скорости движения. Эту законотворческую инициативу в первом чтении уже приняла Государственная дума.

Авторы поправок — депутаты из фракции ЛДПР — напомнили, что в Правилах дорожного движения (ПДД) вообще отсутствует понятие «средней скорости», а значит, ее вычисление и наказание водителей на основе таких расчетов — это «догадки и домыслы».

«В принципе, думаю, что и без изменений в КоАП эти штрафы, которые еще с лета могли бы стать актуальными для Петербурга, уйдут в прошлое», — считает Холодов.

Ранее подобные штрафы признал незаконными Верховный суд РФ, постановив, что расчет скорости между двумя камерами, находящимися на расстоянии 70 км друг от друга, является неправомерным без проверки «сопутствующих обстоятельств». В частности, автомобиль мог после проезда мимо первой камеры свернуть на другую дорогу, а потом вновь вернуться на ту же трассу непосредственно перед второй камерой, вообще остановиться или ехать дальше с еще большим превышением скорости.