Рынок праворульных автомобилей в России за год снизился на 1%

В первой половине 2019 года в России снизился объем рынка легковых автомобилей с правым расположением руля — до 288,4 тысячи единиц, то есть на 1% по сравнению с январем-июнем 2018 года, когда таких машин в стране было продано 291,2 тысячи штук.

Практически все праворульные автомобили, продаваемые на российском рынке, уже имеют пробег. «Новыми ввозятся единицы. Значительная доля рынка «правого руля» (87%, или 250,8 тыс. шт.) – это смена владельца, т.е. «вторичка». Ее объем за отчетный период уменьшился на 1%», — отметили в аналитическом агентстве «Автостат».

Около 37,6 тысячи автомобилей (13% от общего полугодового объема продаж) были поставлены на учет на первых владельцев — то есть их ввезли в Россию из Японии, где они находились в собственности местных жителей.

В первой половине текущего года по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом этот показатель вырос на 35%. Эксперты связывают эту тенденцию с тем, что с 1 июля 2019 года власти РФ планировали ужесточить нормы импорта праворульных машин, поэтому поставщики таких автомобилей старались привезти их в Россию как можно больше до указанной даты.

Ужесточение норм в итоге отложили на год, в течение которого жители Дальневосточного федерального округа смогут ввозить праворульные автомобили из-за границы по старым правилам. Более 85% машин с правым расположением руля в России приобретает население Дальнего Востока и Сибири. По итогам первого полугодия жители ДФО приобрели 137,4 тысячи таких автомобилей, а сибиряки — 112 тысяч (на 0,4% и 0,9% меньше, чем в первой половине 2018 года, соответственно).

Ранее стало известно, что российский рынок автомобилей премиум-класса за год сократился на 12,2% — до 108 новых машин люксового сегмента. Более половины из них (51,9%) приобрели москвичи. На первом месте среди проданных автомобилей оказался Mercedes-Maybach S-Class. В мае россияне приобрели 40 седанов этой марки, что составило 37% от общего объема рынка люксовых машин.

В целом в мае 2019 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 6,7% — до 137,6 тысячи автомобилей, а автодилеров стало на 74 меньше всего за полгода.

5.1
Индекс
?
Значимость события для федеральной власти
5
Значимость события для региональных властей
5.5
Значимость для элит
5
Значимость для потребителя
5
Экспертные мнения