Эксперт Сергей Миронов рассуждает о том, что в РФ хотят ввести невозвратные тарифы в отелях:
Это все-таки достаточно сложный момент, потому что интересы бизнеса могут войти в противоречие с интересами потребителя. Хотя надо признать, что проблема с возвратами, отказами от брони распространена, и не только в отелях – она хорошо известна и рестораторам. Часто бывает, что гость бронирует места и в ресторан отдает под бронь столы, а потом люди просто не приходят, и ресторан теряет деньги. В какой-нибудь вечер пятницы люди за пять столов не пришли – значит, их, скорее всего, уже не займут, люди в такое время обычно не заходят с улицы.
В отелях ситуация еще более глубокая, еще более серьезная. Но понятно и желание потребителя отказаться от брони, если он, например, заболел или у него случилась какая-то проблема. Что с этим делать? На сегодняшний день существует практика – на том же транспорте – сочетания возвратных и невозвратных мест. На поезд, на самолет есть возвратные билеты, есть невозвратные. Имеет смысл, чтобы и у отельеров существовало параллельно две системы, возвратная и невозвратная, с разной ценой. Тогда при отказе от брони можно было бы удерживать определенные суммы.
Но тут надо тщательно просчитать последствия, надо очень внимательно на все это посмотреть. Может быть, разрешить возврат только по уважительной причине… Но, опять-таки, кто будет доказывать, что причина была уважительной? Поэтому я и считаю, что прежде, чем решить, стоит ли вводить в обиход такую двойную систему, надо детально, досконально изучить ситуацию, и уже потом разрабатывать законопроект.
Способно ли введение подобной системы привести к снижению стоимости гостиничного размещения? В этом предположении есть доля истины. Сейчас отели закладывают в цены возможный отказ от брони, предусматривают некоторую компенсацию. Если же у них будет возможность получать ее от невозвратных путевок, компенсировать перебронирование, цены на номера могут снижаться.
Велика ли вероятность того, что у нас все-таки введут эту систему? Тут сказать не могу, может быть совершенно по-разному. Но практика такого рода есть в любом случае – на транспорте это уже воспринимается как нечто обычное. С другой стороны, если такой подход введут для отелей и ресторанов, можно будет ожидать, что те же принципы пойдут в дальнейшем и в другие отрасли бизнеса.