В Минпромторге сообщили, что в России планируется ввести обязательную маркировку шин. Об этом пишет ИА REGNUM.
Уже сформирована рабочая группа, в которую вошли более 80 экспертов.
Согласно одному из вариантов маркировки, на шины будут наносить методом гравировки цифровой код DataMatrix, который поможет отследить товар на всех этапах реализации. Также предлагается устанавливать на шины радиочастотную RFID-метку. Она позволит ускорить процедуры отгрузки и приемки товара, а также его идентификации на складе. В дальнейшем метка позволит вести контроль жизненного цикла шины.
По мнению замминистра промышленности и торговли Виктора Евтухова, введение маркировки не создает «предпосылок увеличения цен на шины и покрышки». В ней, по его словам, заинтересован легальный бизнес, а результатом внедрения маркировки станет выравнивание конкурентных условий для добросовестных и недобросовестных предпринимателей. Потребители, в свою очередь, смогут проверить качество продукции, что усилит безопасность автовладельцев.
Ранее директор «Ассоциации производителей шин» Надежда Чурмеева заявила «Известиям», что введение маркировки может вызвать рост цен на шины со следующего года. Такой же позиции придерживаются и компании Pirelli и Nokian Tyres. Там отметили, что для внедрения маркировки шин придется менять все процессы управления производством и логистикой, а также внедрять новые программы.
Между тем производители и автоэксперты уже предупредили, что с началом 2020 года автомобили российской сборки подорожают в диапазоне от 3 до 10%. К такому результату может привести отказ властей компенсировать автопроизводителям импортные таможенные пошлины на комплектующие. Аналитик по автопрому «ВТБ-Капитала» Владимир Беспалов заявил, что подорожание комплектующих переложат на покупателя. Автомобильный эксперт Сергей Ифанов отметил, что, с учетом предстоящей индексации утилизационного сбора, которая компенсируется правительством лишь 90%, рост цен может достичь 10%.