В России появится новый самолет на замену «кукурузника» Ан-2

В России собираются создать новый региональный самолет вместимостью 9-14 мест, который придет на замену Ан-2 «Кукурузник». Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ.

По данным издания, изначально планировалось, что такой заменой станет одномоторный самолет ТВС-2ДТС «Байкал», разработанный Сибирским НИИ авиации на базе Ан-2. Его серийное производство должно было начаться в Улан-Уде в 2021 году. Однако в итоге было принято решение создать новый самолет с учетом полученных наработок.

«ТВС-2ДТС – экспериментальный образец воздушного судна, созданный для отработки новых технологий. С учетом научно-технического задела, полученного при создании ТВС-2ДТС, в рамках работы ЛМС (легкий многоцелевой самолет) создается новый серийный самолет», – заявили в Минпромторге.

Известно, что решение о судьбе экспериментальной модели ТВС-2ДТС будет принято в сентябре 2019 года.
«РИА Новости» напоминают, что ранее Минпромторг объявил торги на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию легкого самолета. Согласно конкурсной документации, размещенной на портале госзакупок, на это планируется потратить 1,2 млрд рублей.

В министерстве объясняют необходимость создания нового самолета значительным сокращением парка воздушных судов типа Ан-2, которые в основном обеспечивают внутрирегиональное авиасообщение. Кроме того, ведомство подчеркивает, что в настоящее время в России более 28 тыс. населенных пунктов не имеют наземного сообщения, а в общей сложности в 15 регионах авиация – главная составляющая транспортной системы.

В ведомстве также отметили, что самолет необходим для повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в обеспечение региональных и межрегиональных пассажирских авиаперевозок.
Планируется, что до декабря 2019 года будет создан чертеж нового самолета и проектно-техническая документация, до сентября 2020 года подготовят комплект конструкторской документации на опытный образец, а к декабрю будущего года – сам опытный образец самолета для статических испытаний.

Ан-2 («Аннушка», «кукурузник») – советский легкий многоцелевой самолет. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Первый прототип подняли в небо в 1947 году. Используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолет и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолеты летают более 40 лет, и налет некоторых из них достигает 20 тыс. часов. Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. самолетов. Экспортировался в 26 стран мира.

5.6
Индекс
?
Значимость события для федеральной власти
5.5
Значимость события для региональных властей
6
Значимость для элит
6
Значимость для потребителя
5