Чиновники Белгорода выделяют 1 млрд руб на разработку новой маршрутной сети. Причём, маршруты новой транспортной сети будут курсировать после ликвидации старой системы уже этой осенью.
Новая сеть построена на пересадочной модели и состоит из 27 магистральных, 18 городских и 70 подвозящих маршрутов. Над ней трудилась группа, в которую входят региональный департамент строительства и транспорта, администрации Белгорода и пригородного Белгородского района, местный технический университет, ЕТК и московские эксперты.
Самый главный и ожидаемый плюс от всех изменений: теперь пассажиры смогут быстрее добираться до конечной точки своего маршрута не из-за того, что автобусов станет больше, а благодаря возможности бесплатной пересадки. Не придётся долго ждать своего автобуса, если можно уехать до точки пересадки на первом попавшемся.
Надеемся, работу новой системы горожане оценят по достоинству.
Информационный канал «Черноземец»